近期，由六冶总承包的振宜汽车有限公司年产 5 万辆燃油乘用车整车及10 万套KD件出口制造项目涂装车间获得2022—2023年第一批中国有色金属工业优质工程奖。自2020年4月28日举办现场开工典礼，到2021年6月首车下线，六冶人用14个月的时间创造了整建制建成一条汽车涂装生产线的奇迹，创造了业界施工新纪录。

该车间工程长250米、宽68米，主体建筑两层，局部三层，项目重点建设内容为涂装车间、车身分配车间周界范围内所有工程，计划工期为14个月。工期就是命令。接到中标通知后，六冶迅速组建项目管理团队。“14个月的工期在同行业内应该算是挑战极限。”六冶六公司工程管理部经理周慧喜表示。项目部不仅要在14个月内完成传统的土建和钢结构安装工作，还要完成 280 余套成套设备、1800 余台单台设备的安装和调试工作。项目施工难度大，也为设备数字化管理、联合运行等带来重重考验。

面对这块难啃的“硬骨头”，项目部进一步细化施工部署，倒排工期，每日召开生产例会，及时总结分析现场生产情况，千方百计保证人力、机械、设备和物资投入，确保全天24 小时不间断施工。

在安庆振宜项目施工现场，有一间不起眼的工房，说它是工房，其实就是一个大型临时工程集装箱，里面只有一张自制的简易桌子和一块黑板。每天下午5点，六冶驻工地生产经理都要在这里准时组织召开现场调度会——从前一天的计划完成情况到第二天的主要进度安排，从各工种的施工流水到现场的材料准备和机具安排，管理团队真正做到了“靠前指挥、靠前组织、靠前解决问题、靠前施工调度”，实现了“现场问题日清日结，主要问题绝不过夜”，大幅提升了施工效率，加快了施工进度。

2020年6月份，南方地区遭受多轮强降雨，长流流域汛情严峻。当年6至10月份，该项目所在地区暴雨天数多达57天，涂装车间工程进度也深受影响。面对困难，项目部统筹土建、钢构团队成立应急排水突击队，通过实施全天24小时不间断排水、租赁钢板铺路、以毛石碎石地基取代灰土地基等一系列措施，攻难关、抢进度。最终，项目部仅用7个月时间就完成涂装车间全部厂房主体工程施工任务。

2020年10月，设备开始进场施工，但因土建与设备安装存在较多交叉施工且工期紧张，给项目建设带来不小的挑战。六冶组织各专业队伍早会讲安全，提醒交叉位置的注意事项；晚会做协调，划定后一天各专业施工范围，合理组织并指定专人负责监督，同时集结了400余名施工人员、40余台机械设备连续轮班不间断作业。2021年春节正值该项目建设的关键时期，项目部人员主动放弃休假时间，坚持疫情防控、复工复产两手抓、两手硬，大年初四就全面恢复了安装调试工作。

2021年6月16日，伴随着阵阵声，首台合格面漆车身从安庆振宜涂装车间的生产线上缓缓下线。这一关键里程碑，为六冶14个月的施工画上圆满的句号。项目施工过程中，六冶安庆振宜项目部将技术创新充分融入项目建设全过程，采用了多项新技术，获得部级工法1项、国家级及省部级优秀QC成果3项。该工程主体结构、设备安装施工精度无误差无返工，全线一次性安装完成。项目投产后，各设备运行平稳，各项生产指标均满足生产使用要求，工程质量赢得了业主的高度赞扬。

新征程上，六冶将持续发挥专业技术优势，充分发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，用“严、细、实、新、恒、齐”管理理念，打造更多优质工程、精品工程，加快“五好”六冶建设步伐。