特斯拉电动车采用永磁电机刺激稀土需求
来源： 证券时报时间： 2018-03-20作者： 管理员
据《证券时报》消息特斯拉Model3长续航版将采用永磁电动机，这类电动机的制造材料之一是稀土金属钕，这将进一步加剧钕的供应压力。
为减少矿物燃料驱动汽车所产生的有害排放物，世界各国政府都在努力推动电动汽车的生产，用于电动汽车电池的关键金属材料的需求也在不断增长。
现在，数个汽车制造商已采用以钕为制造材料之一的永磁电动机，原因在于这类电动机比装配了铜线圈的感应电动机更轻、更牢固、更高效。特斯拉采用钕制永磁电动机的转变预示着汽车行业的未来趋势，也表明钕的需求将变得更为旺盛。
研究表明，目前用于汽车电机的钕铁硼磁铁的市场规模超过113亿美元，2010年~2017年，磁铁需求持续增长，年复合增长率达到8.5%。
去年，钕供不应求的局面已十分严重，其全球需求量为3.17万吨，供应量仅为3300吨。今年对钕的需求预计将增至3.42万吨，明年会增至3.88万吨，进一步加剧供需缺口。
目前钕价为每公斤70美元，远低于2010年的500美元，但仍比2017年年初高出40%。
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